Con la 360 Modena Spider, la Ferrari ha realizzato la sua 20esima vettura stradale decappottabile, presentata al Salone di Ginevra del 2000. Nonostante la posizione esposta del motore V8 posteriore, gli ingegneri Ferrari sono riusciti a realizzare un cofano automatico completamente retrattile. L'efficienza aerodinamica della 360 Spider era ottenuta grazie alle doppie aperture separate dei radiatori che permettevano il passaggio dell'aria sotto la vettura e fino agli estrattori posti sotto la coda. Massima sicurezza garantita agli occupanti grazie ai due roll-bar che rinforzano i due poggiatesta. Tra le innovazioni anche l'utilizzo dell'alluminio come materiale strutturale per il telaio.
