L'Alfa Romeo 4C Spider è stata una delle star assolute e uno dei modelli più attesi del Salone di Ginevra 2014. Le sensazioni di guida dell'Alfa Romeo 4C erano quelle di una supercar. La trazione posteriore, il motore centrale turbo da 1,75 litri (in grado di erogare fino a 240 CV) e il perfetto rapporto peso/potenza sono stati progettati per garantire la massima agilità e prestazioni da supercar. Questo risultato è stato ottenuto utilizzando materiali ultraleggeri come fibra di carbonio, alluminio e materiali compositi. Anche gli interni sono stati progettati in fibra di carbonio e i sedili racing assicurano al pilota una postura sportiva ma confortevole. Il cambio a 6 marce con Alfa TCT è una soluzione tecnica che unisce l'immediatezza di un cambio sequenziale al comfort di un cambio automatico. Le sospensioni sportive, l'impianto frenante con dischi autoventilanti, gli pneumatici a diametro differenziato e tutti gli altri elementi dell'Alfa Romeo 4C di fine serie sono stati progettati per ottimizzarne le prestazioni e offrire un'esperienza di guida senza pari.
