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Amalgam Collection

Amalgam (*spedizione inclusa*) Porsche 917 KH - Vincitrice di Le Mans 1971 - Livrea Martini - Race Weathered SCALA 1:18

Amalgam (*spedizione inclusa*) Porsche 917 KH - Vincitrice di Le Mans 1971 - Livrea Martini - Race Weathered SCALA 1:18

Prezzo di listino €2.100,00 EUR
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Amalgam Porsche 917 KH - Vincitrice di Le Mans 1971 - Livrea Martini - Race Weathered SCALA 1:18

  • Limitato a soli 100 pezzi
  • Esattamente come quella guidata da Gijs van Lennep e Helmut Marko alla 24 Ore di Le Mans il 12 e 13 ° del giugno 1971
  • Dettagli di invecchiamento applicati con precisione dagli artigiani di Bristol utilizzando immagini d'archivio
  • Modello accompagnato da una stampa Giclée di qualità d'archivio di Rainer Schlegelmilch dell'auto a metà gara
  • Modello in scala 1:18, lungo oltre 22 cm/9 pollici
  • Ogni modello è costruito e assemblato a mano da un piccolo team di artigiani
  • Realizzato con materiali della migliore qualità
  • Oltre 800 ore per sviluppare il modello base
  • Parti progettate con precisione: fusioni, fotoincisioni e componenti metallici lavorati a CNC
  • Modello base costruito utilizzando una scansione digitale del telaio originale 917 e dei codici di vernice forniti da Porsche
  • Prodotto con licenza ufficiale 24 Ore di Le Mans

Siamo entusiasti di offrire un'edizione speciale di Porsche 917K "race weathered", come quelle che hanno portato alla vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 1971. Questa edizione unica di soli 100 modelli sarà meticolosamente dipinta a mano e curata nei minimi dettagli dai nostri maestri modellisti per mostrare ogni dettaglio del terreno di gara e dei danni subiti durante la corsa verso la vittoria. Ognuno dei 100 modelli sarà accompagnato da una stampa Giclée di qualità d'archivio di Rainer Schlegelmilch che ritrae la vettura a metà gara, selezionata da Amalgam dalla collezione Motorsport Images.

La Porsche 917 è una delle auto da corsa più iconiche nella storia del motorsport. La sua creazione seguì una modifica al regolamento FIA per i motori prototipo, con l'introduzione di un nuovo limite di cilindrata di 3,0 litri per il 1968. Porsche, che stava già sviluppando la 908, presentò rapidamente la 917, un'auto del Gruppo 4 con un motore Boxer 12 cilindri da 4,5 litri. I primi test furono impegnativi, ma dopo alcuni perfezionamenti, tra cui ruote posteriori più larghe, la versione 917K emerse come una forza dominante.

La 917K fece il suo debutto alla 24 Ore di Daytona del 1970, dove Porsche si classificò al primo e secondo posto e stabilì il record di percorrenza. Il successo della 917K continuò con sette vittorie importanti nel 1970 e un'altra vittoria assoluta a Le Mans nel 1971. Il suo dominio si estese anche alla serie Can-Am, dove ottenne un successo tale da indebolire la concorrenza.

L'eredità della 917K è consolidata nella storia del motorsport e del cinema, con la celebre apparizione in Le Mans con Steve McQueen. Questo modello in scala 1:8 riproduce la vettura numero 2 guidata da Pedro Rodríguez e Jackie Oliver a Daytona nel 1971, dove trionfarono in un'avvincente battaglia dopo un guasto al cambio. Il modello è stato realizzato con il contributo di Porsche, utilizzando la scansione digitale e una meticolosa attenzione ai dettagli per la massima precisione.

Questo raffinato modello in scala 1:18 della Porsche 917K è basato sulla vettura numero 22 guidata alla vittoria dal pilota olandese Gijs van Lennep e dal pilota austriaco Helmut Marko alla 24 Ore di Le Mans del 1971. Con l'imminente divieto per le cilindrate superiori a 3,0 litri, la gara si trasformò in un vero e proprio canto del cigno; una pista lunga e veloce e un meteo favorevole prolungato diedero vita alla gara più veloce nella storia dell'evento fino ad oggi. Quest'anno non ci furono molti incidenti, ma molte vetture furono ritardate o costrette al ritiro a causa di problemi meccanici, quindi solo dodici vetture furono classificate al traguardo. La Porsche del Team Martini in testa alla gara conquistò due giri di vantaggio sulla rivale John Wyer Porsche e ben 29 giri (386 km) di vantaggio sulla Ferrari, terza classificata. Le due Porsche furono le prime auto a percorrere oltre 5000 km a Le Mans, un record che sarebbe rimasto imbattuto per 39 anni, consolidando il dominio della 917K in quell'epoca degli sport motoristici.

Questo modello è stato realizzato a mano e rifinito nei nostri laboratori con la collaborazione e l'assistenza di Porsche per quanto riguarda finiture, materiali, immagini d'archivio e disegni originali. L'utilizzo di una scansione digitale estremamente accurata della vettura originale ci ha permesso di ricreare perfettamente ogni dettaglio in scala. Inoltre, è stato sottoposto a un attento esame da parte dei team di ingegneria e design per garantire la massima accuratezza della rappresentazione.

La Porsche 917 KH 1971 Le Mans Winner in versione Race Weathered è limitata a soli 100 esemplari in scala 1:18.

Nota: questo è un modello 'Kerbside' e non presenta parti mobili.

Gestione dei modelli da gara invecchiati

Si prega di notare che i modelli invecchiati di Amalgam sono incredibilmente fragili e richiedono una manipolazione attenta. Si consiglia di maneggiarli al minimo per evitare di rimuovere gli effetti dell'invecchiamento dal modello. Quando si maneggia il modello, attenersi alle istruzioni incluse con il prodotto al momento dell'acquisto. Il pennello presente nella galleria è incluso solo per dimostrare la scala del modello. Sconsigliamo di pulire i nostri modelli invecchiati, poiché ciò potrebbe rimuovere parte degli effetti dell'invecchiamento.

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