Amalgam Ferrari 250 TR - 1958 Le Mans - "Lucybelle II" SCALA 1:8

• Limitato a soli 199 pezzi
• Come guidato da Ed Hugus e dal compagno di squadra Ray 'Ernie' Erickson fino al settimo posto nella 24 Ore di Le Mans il 21 e 22 giugno 1958
• Modello in scala 1:8, lungo oltre 49 cm/19 pollici
• Ogni modello è costruito e assemblato a mano da un piccolo team di artigiani
• Realizzato con materiali della migliore qualità
• Completo di bagagliaio apribile e cofano motore rimovibile
• Oltre 4000 ore per sviluppare il modello
• Oltre 400 ore per costruire ogni modello
• Migliaia di parti progettate con precisione: fusioni, fotoincisioni e componenti metallici lavorati a CNC
• Costruito utilizzando dati digitali straordinariamente precisi, dopo la scansione di un'auto originale - telaio 0734
• Codici di verniciatura, specifiche dei materiali e immagini d'archivio fornite dagli storici dell'Automotive Club de L'Quest e della Ferrari Classiche
• Prodotto con licenza ufficiale 24 Ore di Le Mans

La 250 Testa Rossa è oggi una delle Ferrari più ambite al mondo. La TR fu progettata pensando ai clienti Ferrari, molti dei quali gareggiavano con il modello 500 TRC. La 500 TRC era nota per la sua maneggevolezza sublime e la 250TR si basava su questa qualità, utilizzando un telaio simile come piattaforma su cui integrare un motore V12 molto più potente con sei carburatori doppio corpo. La 250 Testa Rossa vinse il Campionato Mondiale Costruttori per la Ferrari nel 1958.

In questo anno entusiasmante per il gigante di Maranello, la "Lucy Belle" fu iscritta alla 24 Ore di Le Mans dal pilota privato Ed Hugus con il numero di gara "22". A fare da cornice, la gara di La Sarthe di quell'anno attirò un'enorme folla di circa 150.000 spettatori, radunati in previsione di un duello avvincente e serrato tra Ferrari, Jaguar, Aston Martin e Porsche. In questo contesto di team ufficiali dal ritmo simile, la Lucy Belle, pilotata da Ed Hugus e dal compagno di squadra Ray "Ernie" Erickson, ottenne un encomiabile settimo posto assoluto. La Scuderia Ferrari, che aveva schierato ben 11 vetture in gara, tra team ufficiali e privati, alla fine vinse la gara.

Questo raffinato modello in scala 1:8 della Ferrari 250 TR è stato realizzato e rifinito a mano nei nostri laboratori con la collaborazione e l'assistenza degli storici dell'Automotive Club de L'Quest e di Ferrari Classiche per quanto riguarda finiture, materiali, immagini d'archivio e disegni originali. L'utilizzo di una scansione digitale estremamente accurata della vettura originale ci ha permesso di ricreare perfettamente ogni dettaglio in scala. Inoltre, è stato sottoposto a un attento esame da parte dei team di ingegneria e design Ferrari per garantire la massima accuratezza della rappresentazione.

Ogni modello Amalgam in scala 1:8 viene fornito in una lussuosa scatola di presentazione nera e montato su una base in fibra di carbonio o pelle, protetta da una copertura antipolvere in acrilico trasparente. Il titolo del modello, il marchio originale e il numero di edizione sono riportati su targhette in acciaio inossidabile lucidato montate sull'estremità anteriore della base.