Amalgam Ford GT40 - Vincitrice di Le Mans 1969 - Scala 1:8 invecchiata

(*spedizione inclusa*)

• Limitato a soli 40 pezzi
• Basato sul telaio n. 1075, portato alla vittoria da Jacky Ickx e Jackie Oliver nella 24 Ore di Le Mans al Circuit de la Sarthe il 14 e 15 giugno 1969
• Modello accompagnato da una stampa Giclée di qualità d'archivio A1 dell'auto che percorre la corsia dei box dopo la vittoria in pista
• Dettagli di invecchiamento applicati con precisione dagli artigiani di Bristol utilizzando immagini d'archivio
• Modello in scala 1:8, lungo oltre 50 cm/20 pollici
• Ogni modello è costruito e assemblato a mano da un piccolo team di artigiani
• Realizzato con materiali della migliore qualità
• Completo di bagagliaio apribile e cofano motore rimovibile
• Oltre 4000 ore per sviluppare il modello base
• Oltre 450 ore per costruire e resistere a ogni modello
• Migliaia di parti progettate con precisione: fusioni, fotoincisioni e componenti metallici lavorati a CNC
• Costruito con l'assistenza e la collaborazione del dipartimento Ford Archive and Heritage e Gulf Oil International
• Prodotto con licenza ufficiale 24 Ore di Le Mans

Siamo lieti di presentare l'ultimo modello della nostra serie in continua espansione di modelli Race Weathered: la Ford GT40, che ha vinto la 24 Ore di Le Mans nel 1969. Questa edizione unica di soli 40 modelli sarà meticolosamente dipinta a mano e dettagliata dai nostri maestri modellisti per mostrare ogni dettaglio del terreno di gara mentre l'auto veniva guidata alla vittoria da Jacky Ickx e Jackie Oliver. al Circuit de la Sarthe il 14 e 15 giugno 1969. Ogni edizione sarà accompagnata da una stampa Giclée di qualità d'archivio in formato A1 della vettura dopo la vittoria, selezionata da Amalgam dalla collezione Motorsport Images.

La Ford GT40, nata dalla rivalità tra Henry Ford II e la Ferrari, divenne una delle auto da corsa più iconiche di tutti i tempi. Sviluppata tra il 1964 e il 1969, il percorso della GT40 fu segnato da instabilità iniziale e problemi meccanici. Nonostante la ricchezza di Ford, l'azienda aveva poca esperienza nelle corse, quindi collaborò con il progettista britannico Eric Broadley e l'ingegnere Roy Lunn per creare l'auto. La prima GT40 debuttò nell'aprile del 1964, ma subì delle battute d'arresto iniziali a Le Mans e in altri eventi.

Il coinvolgimento di Carroll Shelby nel 1965, che sostituì il motore con un V8 da 7,0 litri, portò alla prima vittoria della vettura a Daytona. Nel 1966, la GT40 divenne una leggenda, dominando il podio di Le Mans con una tripletta, che segnò la prima vittoria di Ford in quella gara. La GT40 vinse Le Mans per quattro anni consecutivi, annientando il dominio della Ferrari.

Questo modello in scala 1:18 riproduce la GT40 #1075, guidata da Jacky Ickx e Jackie Oliver, che vinse Le Mans nel 1969. In uno degli arrivi più serrati della storia, Ickx tenne dietro Hans Hermann della Porsche per soli 120 metri dopo uno sprint finale molto teso, assicurando alla Ford la quarta vittoria consecutiva a Le Mans.

Questo perfetto modello in scala 1:8 della Ford GT40 è basato sul telaio n. 1075, che vinse la 24 Ore di Le Mans nel 1969. Guidata da Jacky Ickx e Jackie Oliver, la vettura n. 6 registrò il vero arrivo più ravvicinato nella storia della 24 Ore di Le Mans e uno dei più grandi di tutta la storia delle corse automobilistiche, battendo la Porsche 908 di Hans Hermann di soli 120 metri (390 piedi) dopo 372 giri.

L'edizione Race Weathered della Ford GT40 è limitata a soli 40 esemplari.

Gestione dei modelli da gara invecchiati

Si prega di notare che i modelli invecchiati di Amalgam sono incredibilmente fragili e richiedono una manipolazione attenta. Si consiglia di maneggiarli al minimo per evitare di rimuovere gli effetti dell'invecchiamento dal modello. Quando si maneggia il modello, attenersi alle istruzioni incluse con il prodotto al momento dell'acquisto. Il pennello presente nella galleria è incluso solo per dimostrare la scala del modello. Sconsigliamo di pulire i nostri modelli invecchiati, poiché ciò potrebbe rimuovere parte degli effetti dell'invecchiamento.