Amalgam Ferrari 499P - Vincitrice della Lone Star Le Mans 2024 in scala 1:8
- Limitato a soli 499 pezzi
- Basata sulla #83 AF Corse Hypercar condotta alla vittoria da Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye nella Lone Star Le Mans al Circuit of the Americas il 1° settembre 2024
- Ogni modello è costruito e assemblato a mano da un piccolo team di artigiani
- Completo di porte apribili e cofano motore
- Modello in scala 1:8, lungo oltre 63 cm/25 pollici
- Oltre 4000 ore per sviluppare il modello
- Oltre 400 ore per costruire ogni modello
- Realizzato con materiali della migliore qualità
- Migliaia di parti progettate con precisione: fusioni, fotoincisioni e componenti metallici lavorati a CNC
- Costruito utilizzando progetti CAD originali basati su scansioni di un'auto reale
- Codici di vernice originali e specifiche dei materiali forniti da Ferrari
La vettura che ha riportato la Scuderia Ferrari ai vertici delle corse automobilistiche sportive, la 499P, ha segnato il debutto della Ferrari nella neonata classe Hypercar del Campionato Mondiale Endurance FIA, dove ha vinto la leggendaria 24 Ore di Le Mans per due anni consecutivi. Presentata per la stagione 2023, la 499P ha segnato il ritorno della Ferrari nella classe d'élite delle corse endurance per la prima volta in 50 anni.
Ferrari 499P: la rinascita di un'eredità
La Ferrari 499P è un omaggio alla ricca storia del marchio a Le Mans, con il nome che richiama la cilindrata del motore (499) e la "P" che sta per Prototipo. La sua livrea rispecchia quella della 312P del 1973, celebrando il ritorno della Ferrari alle corse endurance. I numeri di gara #50 e #51 rendono omaggio al passato della Ferrari: il #50 segna il ritorno a Le Mans dopo 50 anni e il #51 rappresenta un'eredità vincente.
Design e tecnologia all'avanguardia
La 499P fonde la tradizione sportiva Ferrari con l'innovazione moderna. Costruita su un telaio monoscocca in fibra di carbonio, è dotata di un sistema di propulsione ibrido con un motore V6 da 2,9 litri, abbinato a un motore elettrico per l'asse anteriore. Questo sistema ibrido eroga 680 CV, con un sistema di recupero dell'energia da 200 kW, alimentato dall'esperienza Ferrari in F1. Il design della vettura si concentra sull'efficienza aerodinamica, con una carrozzeria fluida e una doppia ala posteriore per il massimo carico aerodinamico.
Successo della competizione
La Ferrari 499P ha debuttato nel Campionato Mondiale Endurance FIA 2023, segnando il ritorno della Ferrari alle corse endurance di alto livello. La vettura numero 50 è salita sul podio alla 1000 Miglia di Sebring, mentre la numero 51 ha vinto alla 24 Ore di Le Mans, assicurando alla Ferrari la prima vittoria in gara dal 1965. Nel 2024, la Ferrari ha introdotto una terza vettura, la numero 83, accanto alle vetture numero 50 e 51. A Le Mans 2024, la Ferrari ha ottenuto una storica undicesima vittoria assoluta, con la numero 50 che ha preceduto di soli 14 secondi la Toyota.
24 Ore di Le Mans, 2024: una vittoria spettacolare
A Le Mans 2024, la Ferrari numero 50, guidata da Fuoco, Molina e Nielsen, ottenne la vittoria dopo un finale emozionante. Nonostante la forte concorrenza di Toyota e Porsche, la Ferrari eseguì una strategia perfetta per risparmiare carburante e assicurarsi la vittoria. Anche la vettura numero 51 salì sul podio, segnando la seconda vittoria consecutiva della Ferrari e l'undicesima vittoria assoluta a Le Mans. Questo risultato si aggiunse alla ricca tradizione motoristica della Ferrari, rendendola la prima casa automobilistica dal 1934 a vincere sia la 24 Ore di Le Mans che il GP di Monaco nello stesso anno.
La Ferrari 499P è limitata a 499 pezzi per livrea in scala 1:8.
